elektrische voertuigen -producten voor spuitgieten onder druk

Aluminium spuitgieten helpt bij de ontwikkeling van elektrische voertuigen

Met de ontwikkeling van de wereldeconomie is de vraag naar precisie-spuitgietwerk op vele gebieden zoalselektrische voertuigen(nieuwe energievoertuigen), communicatieapparatuur, 3C-producten en huishoudelijke apparaten neemt voortdurend toe.Met de toenemende verbetering van spuitgietapparatuur en procestechnologie, vervangt het spuitgietproces van aluminiumlegering het oorspronkelijke gietproces van ferrometaal, waardoor de vraag naar lichtgewicht ontwikkeling van elektrische voertuigen wordt bevorderd.

A dontwikkeld eneeffectiefaluminumdie ceen steekprozesvoldoetelectrischvvoertuigen 'llichtgewichtdeisen.
Het lichtgewicht vanelectrischvvoertuigenis om te voldoen aan de sterkte- en veiligheidsprestaties van nieuwe energievoertuigen, om het leeggewicht van nieuwe energievoertuigen te minimaliseren, om het vermogen vanelectrischvvoertuigen, en om het brandstofverbruik en de uitlaatgassen zoveel mogelijk te beperken.Vervuiling.Voor de lichtgewicht vanelectrischvvoertuigen, hebben verschillende delen van de carrosseriestructuur een verschillende mate van bijdrage.Van de verschillende lichtgewicht materialen zijn materialen van aluminiumlegeringen lichtgewicht, gemakkelijk te vormen en gemakkelijk te recyclen, en hebben ze meer uitgebreide voordelen op het gebied van dichtheid, prestaties, kosten en bewerkbaarheid.Vergeleken met verschillende metaallegeringen en koolstofvezels, kan het het voertuiggewicht en de motorbelasting verminderen, de rijprestaties en stabiliteit van het voertuig verbeteren, dus het is comfortabeler en veiliger, en wordt het steeds meer een lichtgewicht materiaal voor nieuwe energievoertuigen met meer kosteneffectieve en volwassen technologie.Met name de huidige nieuwe energievoertuigen worden geconfronteerd met technologische iteratie en voortdurende verbetering van de productiecapaciteit, en de JIEHUANG-spuitgietoplossing van aluminiumlegering toont zijn uitstekende uitgebreide voordelen!
JIEHUANG heeft voortdurend nieuwe doorbraken en nieuwe ontwikkelingen bereikt in het onderzoek en de ontwikkeling van nieuwe aluminiumlegeringsmaterialen en grootschalige spuitgietapparatuur.We hebben al grote tonnage spuitgietmachines van aluminiumlegeringen ingezet en de geïntegreerde spuitgiettechnologie van aluminiumlegeringen is steeds volwassener geworden.Gelegeerde structurele auto-onderdelen bieden veiligere en betrouwbaardere procestechnologie en ondersteuning van apparatuur voor het lichtgewicht ontwerp en de productie van nieuwe energievoertuigen.Naarmate mensen meer en meer aandacht besteden aan energiebesparing en milieubescherming in auto's, en de vraag naar nieuwe energievoertuigen blijft toenemen, zijn de aanzienlijke voordelen van spuitgietstukken van aluminiumlegeringen in lichtgewicht auto's meer bevorderlijk voor de ontwikkeling van de nieuwe energie-auto-industrie .Aanhoudende hoge groei bevordert ook de ontwikkeling van de spuitgietindustrie van aluminiumlegeringen.

afbeelding1
afbeelding2
afbeelding3

AutomotiveDie Ceen steekProducten

--Meervoudige ervaring voor verschilsystemen binnenelectrischvvoertuigen

Lichtgewicht aluminium spuitgieten voor nieuwe energie elektrische voertuigen

Extreme productie-efficiëntie en eersteklas productkwaliteit zijn van cruciaal belang voor de auto- en offroad-voertuigensectoren.JIEHUANG's technologische knowhow en full-service mogelijkheden bieden superieure spuitgietoplossingen om deze problemen aan te pakken.
Bij spuitgieten is het selecteren van de juiste legering de eerste stap om de productkwaliteit te waarborgen.
JIEHUANG gebruikt twee families van legeringen wanneer het giet,aluminium spuitgietenen zinkspuitgieten, wat het succes van uw programma voor auto's of terreinwagens garandeert.De optimale keuze van spuitgietmateriaal om aan uw vereisten te voldoen, hangt af van verschillende factoren, waaronder mechanische eigenschappen, geometrie, toleranties, levensduur van de matrijs, uiteindelijke afwerking en kosten.

--- HighPgeruststellenDie Ceen steekMotor

afbeelding5
afbeelding6

---Inverter-onderdelen

afbeelding7
afbeelding8

--- GBSinElectrischVvoertuig

afbeelding9
afbeelding10

Transmissiesysteem

---EENautomatischGoorShift

afbeelding11
afbeelding12
afbeelding13

---RoorAxle

afbeelding14
afbeelding15
afbeelding16

---ToverdragenCzo

afbeelding17
afbeelding18
afbeelding19

---ValveBody

afbeelding20
afbeelding21
afbeelding22

---Koppelomvormer

afbeelding23

Aandrijflijn systeem

---Filtratie systeem

afbeelding24
afbeelding25

---Turbo-behuizing

afbeelding26
afbeelding27

---Oliepomp

afbeelding28
afbeelding29

Sturen

---Stuurhuis

afbeelding30

---Tandwielbehuizing en deksel

afbeelding31

---Bodemplaat

afbeelding32
afbeelding33

Meerdere ervaringen met verschilsystemen 

---Accessoire aandrijving

sdcvd

---Distributiekader

afbeelding35
afbeelding36

---ETC & EGR-behuizing

afbeelding37
afbeelding38

Remsysteem

afbeelding39
afbeelding40

Luchtcompressor

afbeelding41
afbeelding42

Luchtkamer

afbeelding43
afbeelding44

Voor de toekomst

De penetratiegraad van aluminium spuitgietonderdelen voor nieuwe energie-elektrische voertuigen blijft toenemen, en verschillende kleine onderdelen (zoals ruitenwissermotoren, airconditioningsystemen, enz.) En drie-elektrische systemen zijn de eersten die worden vervangen.Vervolgens is de lichtgewicht vervanging van chassiscontrolesystemen geleidelijk begonnen (zoals subframes, stuurdelen, enz.), maar deze zijn allemaal geconcentreerd in kleine en middelgrote onderdelen.Momenteel zijn sommige modellen begonnen frames en chassis van aluminiumlegering te gebruiken, zoals Model Y en Weilai.

Een ruwe schatting van de markt voor aluminiumlegeringen voor personenauto's.Door de data van verschillende partijen hebben we gemeten dat het aluminiumverbruik van fietsen in 2020 139 kg zal zijn, naar verwachting zal stijgen naar 250 kg in 2025 en verder zal stijgen naar 350 kg in 2030. Volgens deze aanname zal de personenauto aluminium legeringsmarkt wordt geschat op 136 miljard yuan in 2025, en de vijfjarige CAGR zal 17% bereiken, waarvan de penetratiegraad van het chassis zal toenemen tot 25%.

In tegenstelling tot staalconstructies hebben aluminiumlegeringen bepaalde technische problemen bij het lassen en zijn de lasmethoden en kosten verschillend.De eenheidsprijs van het laspunt van de staalconstructie is ongeveer 0,5 yuan, terwijl de aluminiumlegering ongeveer 1,0 yuan is en het lassen van het lichaam moeilijker is.In dit geval kan geïntegreerd spuitgieten de moeilijkheid van kosten en processen heel goed oplossen.

Tesla-gegevens geven aan dat Model Y een geïntegreerd achterpaneel gebruikt, wat de kosten met 20% kan verlagen, de productie kan versnellen van 2 uur naar 90 seconden, de hoeveelheid ruimte die nodig is voor de productie met 30% kan verminderen en de behoefte aan geschoolde arbeiders kan verminderen met 90%.Voor de carrosserie wordt ook het gewicht van het gehele voertuig met ongeveer 10% verminderd, wat resulteert in een toename van het rijbereik met ongeveer 14%.

We hebben meer ervaring met structurele onderdelen op grote schaal en onze technologie is nauwer verwant aan carrosserie-geïntegreerd spuitgieten.Tegelijkertijd hebben we ook een duidelijke voorsprong in de voortgang van bestellingen en samenwerking met klanten.

Vul het formulier op deze pagina in om direct contact met ons op te nemen!

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op